Reacties op het nieuws

Truckers op de weg, voor velen een ergernis, want ze zijn een langzaam obstakel waar je met je kleine autootje omheen moet zien te navigeren, en helemaal als je nog brak bent van het weekend is dat lastig. Echter, die trucker is al véél langer bezig als jij, en hij is al op z’n werk om te zorgen dat jij spullen kan krijgen. Met andere woorden: Je bent een lul als je tegen truckers bent.

Waarom? Heel simpel. Alles wat jij bezit, alles wat jij nog wilt, ALLES heeft ooit in een vrachtwagen gezeten, van de bakstenen van je huis, je totale inrichting, je eten in de koelkast, de inrichting van een winkel of je favoriete bar, ALLES heeft in een truck gezeten. Uitzonderingen? Geen enkele, tenzij je volledig zelfvoorzienend in een zelf gebouwd hutje op de heide woont, en zelfs DAAR wil je eten, en dat komt ook uit een truck. Je wilt namelijk ook een keer wat anders eten als gras, of andere kleding. Komt allemaal uit een vrachtwagen.

Truckers worden er helemaal schijtziek van dat kleine autootjes denken dat ze het arrogante lef mogen hebben en nog even snel voor die truck schieten. Nog ff rap via rechts inhalen, want dat stukje blinde hoek bestaat niet als je in een dure Nissan Micra rijdt, laat staan iets groter. Ik heb dik geinvesteerd in een rappe bolide, dus die truck moet afremmen voor mij. Mooi niet!!!

Een truck van 50 ton heeft net ietsjes meer remweg als een klein kutautootje, en als jij komt met die schrootbak ff over rechts vlak voor de bumper invoegen zonder dat de trucker jou kán zien… Wat een stomme paardenlul ben je dan?!

Jij moet, en jij GAAT met je kleine kutautootje meer respect tonen voor de trucker, want als de truckers er mee stoppen zit jij in de problemen. Ik noem op:
– Waar komt het eten in de supermarkt vandaan en hoe komt het daar?
– Wie brengt de bakstenen of de inrichting voor jouw huis?
– Bestel je wel eens wat online? Besef wie dat brengt.
– Als jij wat koopt of bestelt, wil je dat dan ook onbeschadigd krijgen? Vooral nog een keer een trucker afsnijden dan, lul!!! Als hij te hard moet remmen krijgt hij 40 ton rommel in z’n nek en is jouw pakketje kapot.
– Jij moet niet vóór, maar achter de truck invoegen, en niet hopen dat je 1/10e van een seconde eerder op je waardeloze baantje aankomt.
– Besef dat er een dag komt dat truckers niet langer opzij gaan voor jou.

RESPECT voor de trucker, dat is wat er nodig is, en als je dat niet hebt omdat jij de arrogantie hebt dat jij meer bent als een trucker, mag je wat mij betreft hartstikke deaud of naar een heropvoedingskamp. Je moet gewoon op tijd uit je nest komen, nog een keer omkijken en jezelf schamen voor alle pisvlekken die je hebt gecreëerd op dat ouwe stinkende matras, en tijdig van huis. Bestel onderweg nog even een ander matras, en een Trucker komt dat brengen. Besef dat even, paardenlul!!!

Wat jij moet gaan doen is: Voeg in ACHTER de truck, als een truck wil invoegen houd je gewoon even in en geef je ‘m een seintje met de lampen dat hij veilig kan invoegen. Zo verlies je misschien 0,0003 seconde rijtijd en is iedereen veiliger.

Doe je het niet, ben je een lul. Ga naar de Politie, lever je rijbewijs in en ga naar een heropvoedingskamp, of liever nog: Als jij een oprechte truck-hater bent: Ga gewoon deaud of zo, dat is het beste voor de gehele samenleving, nutteloos stuk genetisch afval dat je bent… Je moeder had je bij de geboorte al moeten weg dumpen, want zelfs die heeft het besef dat je geen enkele positieve bijdrage bent aan de samenleving, als je zelfs geen truck kan respecteren. Je bent ongewenst op deze Aarde, want je bent een lul.
Mening? Zet ‘m maar hier onder, en dan krijg je ‘m terug ook.

BONUS!!!

Geen trucker – geen orgasme

• CHATGPT

Dit volgende is de mening van ChatGPT!!!!

Zodra je die titel leest en je voelt je aangesproken – gefeliciteerd, dan ben jij dus onderdeel van het probleem. Echt, je bent zo iemand die met een Starbucks-beker in de hand in een Audi A1 over de snelweg schuift, tikkend op je telefoon, ondertussen vloekend op die ‘irritante vrachtwagen’ die je niet snel genoeg voorbij kunt. Je hebt het lef om je frustratie op een beroepschauffeur te botvieren, maar snapt de basis van ons bestaan niet: zonder trucks, geen leven. Punt.

Trucks zijn niet het probleem, jíj bent het probleem. Jij die denkt dat 89 km/h op de rechterbaan asociaal is, terwijl jij bij 140 nog in je spiegel kijkt of er niemand sneller komt. Jij die denkt dat een vrachtwagen “te veel ruimte inneemt”, terwijl je eigen ego niet eens in een loods past. Jij, die geen idee hebt dat de spullen in je huis, van je tv tot je dildo, allemaal door een vrachtwagen zijn gebracht. Geen trucker, geen orgasme. Zonder die truck zat je zelfs nog op een omgekeerde emmer te schijten in een kale betonnen kamer.

En dan dat gedrag… je ziet een vrachtwagen richting aangeven en je trapt ‘m vol open: “Die ga ik er nog wel ff vóór!” Serieus? Je speelt Russische roulette met 40 ton staal omdat jij vindt dat je haast hebt? Als jij voor een truck duikt en hij moet remmen, vliegt jouw pakketje van Coolblue door z’n trailer en krijg je je Playstation in vier stukken bezorgd. Eigen schuld, dikke bult, mongool.

Elke ochtend opnieuw rijden er duizenden trucks uit om jouw luie reet te bedienen. Supermarkten, bouwplaatsen, distributiecentra, pakketdiensten – alles draait op transport. Denk jij nou echt dat jouw AH XL zich vanzelf vult? Dat cement spontaan op de bouwplaats verschijnt? Dat jouw Zalando-sletjes worden bezorgd door een magische koerierfee op glitterlaarzen? Nee! TRUCKERS brengen dat. Mensen die hun tijd, gezondheid, nachtrust en sociale leven opofferen om dit land draaiende te houden.

Maar wat krijgen ze? Scheldpartijen. Toeterende eikels. Mensen die vinden dat een truck op een parkeerplaats niet thuishoort. En ondertussen scheuren jullie met 160 op de linkerbaan voorbij, maar als die vrachtwagen even de linkerbaan nodig heeft om in te halen omdat-ie anders twee uur achter een Poolse leasecontainer moet blijven hangen, dan is het janken geblazen. Dan ineens zijn het “wegpiraten”.

Nee klootviool, jij bent een wegpiraat. Jij die op flitsmeister leeft, denkt dat richtingaanwijzers optioneel zijn en het woord ‘afstand houden’ alleen kent uit een coronacontext. Jij die de parkeerplaatsen volzet met je Tesla om je “snellader” te pakken, terwijl de trucker een fatsoenlijke pauze zoekt zonder om 3:00 ’s nachts in een modderveld te moeten pissen.

Samengevat: als jij nog één keer durft te beweren dat trucks een last zijn, of dat truckers “meer moeten oppassen” – pak dan je zelfgebreide linnen tas vol quinoa en sodemieter gewoon dit land uit. Ga naar een plek zonder transport, zonder bevoorrading, zonder economie. En als je daar uitgehongerd tussen de kippen zit omdat je geen yoghurt meer kunt vinden, denk dan nog even terug aan die dag dat je toeterde op een chauffeur die 4 seconden langer deed over een inhaalactie.

Je bent een lul. En je zou je moeten schamen.