Absolute gekken op de weg
Aan het verkeer deelnemen vergt een vorm van verantwoordelijkheid. Niet zuipen, geen drugs, en als het even kan je rijbewijs verdienen. Wat mij betreft kunnen er gerust wat dingen extra in een rijopleiding voor je B-rijbewijs, want er bestaan absolute gekken op de weg. In hun geval staat de B op hun rijbewijs ook nog voor de kwaliteit waarmee ze rijden. Er bestaan van die totale mongolen die vrachtwagenchauffeurs brakechecken en denken dat ze stoer zijn, of dat ze er mee weg komen als zo’n 50 ton wegend apparaat jouw knullig kutwagentje ramt.
Tijdens je rijopleiding leer je al dingen over de remweg van diverse voertuigen. Hoe zwaarder het voertuig, hoe langer de remweg. Hoe zwaarder, hoe lastiger om de hoek om te komen als je op tempo bent. Er bestaan dus van die achterlijke paardenlullen die vinden dat een vrachtwagen niet snel genoeg door een bocht heen komt, of snel genoeg inhaalt, en er dan voorbijschieten en moedwillig proberen zich dood te laten rijden.
Goddank zijn er dashcams en worden dit soort verkeershufters goed vastgelegd, in gedrag, overtreding, datum en tijdstip, tesamen met hun kenteken. Wat willen die klojo’s bereiken, dat de vrachtwagen in de ankers moet? Als je een zware last treft staat die pas na 500 meter stil en jij denkt dat even te regelen met je gare gebakje met waarschijnlijk 4 nullen als badge op dat kutding? Zelfs al zou die chauffeur zo hard mogelijk remmen, is de kans dat jij het er zonder schade vanaf brengt vrijwel nihil. Achterlijke gladiool…
Leuk filmpje van Steven Brunswijk: ( via Transport Online )
En een filmpje van het AD kan je hier zien.
Wat mij betreft gaan dit soort achterlijke mongolen die zo levensmoe zijn dat ze een vrachtwagen brakechecken gewoon de cel in en de rest van hun leven geen rijbewijs meer. Ik heb er geen goed woord voor over.
